TREINO OFICIAL - GP DE MONACO
Chegamos a mais um Circuito de Rua, GP DE MONACO.
Mais um treino oficial recheado de ausências, mas, desta vez a McLaren resolveu nos prestigiar com seus dois pilotos em ação, Domini que havia perdido o GP passado, deu as caras no Treino Oficial.
Na ponteira, Domini crava sua Pole tranquilo, seguido de Dija RBR, o destaque ficou para a disputa de terceiro lugar no Grid, Suerley e Maxi, Mercedes e McLaren respectivamente. Logo no início o piloto da McLaren crava terceiro melhor tempo, mas, a Mercedes toma sua colocação na volta seguinte. Pouco depois, após ajustes em seu novo pacote aerodinâmico, Maxi volta para a pista e bate o tempo de Suerley em quase 1 segundo, vitória da McLaren. Os engenheiros da McLaren tem sido destaque em todas as classificações até aqui.
Outro destaque, desta vez negativo, ficou para os pilotos Yorra Mercedes e Viktor Renault, ambos colidem durante a classificação e tomam punição de 5 posições no Grid. Se já é difícil correr em Mônaco, largar atrás é muito pior. Ao final da Sessão Curta o Grid ficou assim: Domini McLaren, Dija RBR, Maxi McLaren, Suerley Mercedes e Venâncio Renault, nas 5 primeira posições.
[DEVIDO A PROBLEMAS TÉCNICOS NÃO OBTIVEMOS IMAGENS DO GRID]
É dada a largada, Domini que saia na frente, mantém sua posição do início da corrida, logo atrás Maxi consegue fazer o jogo de equipe perfeito, entra nos boxes na hora certa e toma a segunda posição de Dija.
No pelotão intermediário, Yorra e Viktor remavam em busca de melhor colocação devido a punição de Grid, passando IA por IA, nessa pista que contém pouquíssimos pontos de ultrapassagem. Ainda no mesmo pelotão, Marquinhos Williams sofria com seguidos toques de bico nos guard rails, e Rique Ferrari toma DSQ depois de bater e fazer manobra indevida na pista.
Nas voltas finais, os carros da McLaren mantinham primeiro e segundo lugar sem muitos sustos, a disputa estava no terceiro lugar. Dija RBR e Suerley Mercedes se digladiavam entre os retardatários em busca do pódio, após algumas voltas Dija acaba por sofrer com a pista e se vê obrigado a fazer mais uma parada com troca de bico, melhor para a Mercedes.
Indo de encontro a fama dessa pista, em 20 voltas de Treino Oficial não ocorreu entrada de SC. Após o desastre em BAKU, os pilotos presaram pela pilotagem segura, mantendo a cautela e a devida atenção que a pista exige. Aguardemos a Corrida Oficial.
Pela primeira vez em Treinos Oficiais os dois pilotos da McLaren correram, dobradinha no pódio. Assim ficaram as colocações ao fim da corrida:
Comentários
As informações dos nossos engenheiros com a mudança dos pacotes aerodinâmicos estão chegando ao pra você. Kkk
Obs.: Apartir de agora estamos de olhos abertos pra não vazar mais nada!!
Hahahaha,
Valeuuu.