REGRAS DA VII TEMPORADA OURO F1

 

Regulamento Esportivo – VII Temporada OURO F1

Fórmula One Administration (FOA)
Conselho Virtual de Fórmula 1 (COVIF)

1. Configuração da Temporada

Corridas seguem a ordem oficial da Fórmula 1 2025.

Realização: quintas-feiras, exceto feriados ou casos excepcionais definidos pela FOA.

Duração: 50% da corrida real.

Danos: simulação com frequência reduzida.

Bandeiras e corte de curva: modo completo/rígido.

Configurações obrigatórias:

- Parque fechado ativado

- Tração livre

- Corte de curvas rígido

- Marcha automática ou manual

- Traçado apenas nas curvas

- Ajuda dos freios livre

- Bandeira vermelha ativada

- Volta de apresentação obrigatória

- Largada manual

- Entrada e saída de boxes em modo manual

2. Equipes e Participação

Escolha das equipes segue o Mundial de Construtores.

Pilotos com 190 pontos são cabeças de chave:

- Não podem formar dupla com os 5 últimos da tabela.

- Não podem formar dupla entre si.

Piloto ausente no sorteio de equipes será remanejado pela FOA.

Mudança de equipe só com aprovação da FOA.

Faltas:

- 3 consecutivas ou 5 alternadas injustificadas = perda da vaga para piloto reserva.

Tolerância:

- 15 minutos em corridas com classificação.

- 10 minutos para Sprint Race.

3. Pontuação

Corrida Principal

Posição	Pontos
1º	25
2º	18
3º	15
4º	12
5º	10
6º	8
7º	6
8º	4
9º	2
10º	1

Sprint Race

Posição	Pontos
1º	8
2º	7
3º	6
4º	5
5º	4
6º	3
7º	2
8º	1

Regras complementares

- Todo piloto que largar recebe +1 ponto.

- Todo piloto que concluir a corrida recebe +1 ponto adicional.

- Pontuação será atribuída separadamente ao piloto que largar e cruzar a linha de chegada.

- Em corridas com menos de 10 pilotos, a pontuação será mantida.

  - A análise técnica será feita pelo COVIF.

  - Se houver suspeita de abandono coletivo ou conduta antidesportiva, o caso será encaminhado à FOA.

- Em caso de abandono voluntário sem justificativa, o piloto não pontua, mesmo que tenha completado mais de 90% da corrida.

- Critérios de desempate:

  1. Número de vitórias.

  2. Número de pódios.

  3. Melhor resultado na corrida mais recente.

  4. Melhor posição na tabela.

4. Sprint Race

Duração: 25% da corrida real.

Sem classificação.

Grid definido pela inversão dos 10 primeiros da corrida anterior.

Resultado da Sprint define o grid da Corrida Oficial.

Todos devem aguardar os administradores iniciarem a Sprint.

- Após 30 segundos + 30 segundos do jogo, quem largar antes será punido com −2 pontos.

Se o piloto estiver suspenso da classificação, e a próxima corrida for Sprint, este estará suspenso da Sprint.

5. Conduta e Penalidades

Regras gerais

- Ultrapassagens devem seguir as regras da F1 real.

- É obrigatório vídeo do cockpit em caso de acidente.

- Sem vídeo de cockpit = sem apreciação do mérito.

- Se o jogo punir o piloto, este estará isento de punição da FOA/COVIF, desde que apresente prova.

- Se ambos os pilotos forem punidos pelo jogo, o COVIF poderá aprecia o mérito.

- 2 advertências = 1 punição.

⚪ Leves (−2 pontos)

- Mudança de trajetória defensiva excessiva (sem colisão).

- Telemetria fechada.

- Ultrapassagem na volta de apresentação depois da 1ª curva (chuva).

- Colisão na volta de apresentação (chuva).

🟡 Médias (−3 pontos)

- Ignorar bandeira azul (se o jogo não punir e houver prejuízo demonstrado).

- Causar colisão com perda de posição.

- Redefinir o carro para a pista (reset).

- Pilotos que não completarem ao menos 1 volta rápida no treino classificatório (sem punição em vigor).

- Piloto que bater propositalmente ou abandonar a sessão de classificação.

- Ultrapassagem na volta de apresentação depois da 1ª curva (pista seca).

🟠 Médias Altas (−5 pontos)

- Cortar curva com ganho de posição (se o jogo não punir).

- Colisão violenta que cause dano significativo ao veículo adversário, mas sem abandono da corrida.

- Engavetamento durante Safety Car.

- Ganhar posição indevida em disputa por posição (sem devolver imediatamente).

- Corrida: benefício indevido em Safety Car.

- Colisão na volta de apresentação (pista seca).

- Bater propositalmente o carro na linha de chegada ou provocar abandono intencional batendo o carro (mesmo sem gerar Safety Car).

🔴 Graves (−10 pontos)

- Provocar Safety Car de forma intencional.

- Não entrar nos boxes na segunda oportunidade com asa dianteira quebrada (vermelha) em apenas um dos lados.

- Quando o piloto for jogado para fora da pista de forma violenta, acarretando dano ao veículo e resultando em abandono da corrida.

⚫ Gravíssimas (−20 pontos com ou sem suspensão ou exclusão, a dosemetria será julgada pela FOA)

- Não entrar nos boxes na segunda oportunidade com ambas as asas dianteiras quebradas (vermelhas).

- Provocar Safety Car de forma intencional após 2/3 da corrida.

- Desobedecer ordem direta da FOA.

- Agressão verbal grave contra membros da FOA ou COVIF.

- Conduta antidesportiva com intenção clara de prejudicar o campeonato.

- Reincidência em infrações graves podera ser analisado pela FOA a pedido do COVIF.

6. Bugs, Conexão e IA

Alegações de bug: até 5 minutos após início da classificação, via grupo de áudio.

É obrigatório que todos os pilotos estejam conectados ao Discord com áudio aberto durante a classificação.

Caso o piloto não esteja no Discord com áudio, sem autorização prévia da FOA, será aplicada a penalidade de −2 pontos.

Cancelamento da corrida: só até 1/3 do início.

Queda de 50% +1 dos pilotos: reinício permitido se não tiver ultrapassado 50% +1 das voltas.

O piloto que fizer 40% ou mais da corrida no modo IA terá sua participação anulada naquele circuito.

7. Julgamento e Recursos

A FOA julga em 2ª instância ou em 1ª instância, exclusivamente, em casos de omissão ou inércia do COVIF.

Pedido de investigação: até 8h da manhã do dia seguinte à corrida.

Recurso da sentença: até 04h após a publicação da decisão do COVIF.

Conduta antidesportiva ou infração gravíssima poderá ser julgada a qualquer momento pela FOA.

8. Piloto do Dia

O piloto eleito pelo jogo como “Piloto do Dia” não receberá ponto extra individual.

O ponto extra será transferido ao colega de equipe, desde que este tenha concluído a corrida.