POLÊMICA NO TREINO OFICIAL - GP DA CHINA

Caros colegas automobilistas e entusiastas da categoria no eSports, chegamos à nossa terceira corrida, o GP da CHINA, e como era de se esperar, as polêmicas acompanham nosso campeonato.

O Treino Oficial* começou com grande desfalque para a equipe McLaren, seu piloto número 1 Domini Coutinho não marcou presença, mas, mesmo assim, o favoritismo da equipe permaneceu, com seu piloto número 2 Maxi Voller cravando a pole position na sessão de classificação, seguido da RBR de Dija Souza em segundo, e a Mercedez de Suerley Soares em terceiro. Abaixo a classificação final da Sessão Curta:

Ao iniciar a corrida-treino, como é corriqueiro, na primeira curva sempre ocorrem vários toques, não propositais é claro, espera-se que no decorrer do campeonato essas largadas passem a ser mais limpas com a diminuição dos toques. Maxi Voller com sua McLaren endiabrada abre vantagem para o segundo e terceiro colocados e permanece na liderança no decorrer de grande parte da corrida-treino.

Durante a metade final da corrida-treino, o Safety Car Virtual é acionado por conta de confusões no pelotão de trás, cujo não conseguimos identificar o motivo exato, é nesse momento que começa o terror para o até então dominante primeiro colocado Maxi Voller. Como é sabido, com VSC* ativo é necessário manter a velocidade abaixo ou acima de Delta* mantendo uma constância e evitando novos incidentes enquanto o mesmo vigora no decorrer das voltas, caso isso não seja obedecido, o piloto é punido, e foi isso que aconteceu com o piloto número 2 da McLaren, até então primeiro colocado, o mesmo não conseguiu manter sua velocidade em relação à Delta*, o que lhe acarretou em uma punição Drive-Through*. 

O piloto optou por fazer seu Drive-Through na penúltima volta, porém, o segundo colocado Suerley estava em seu encalço, conseguindo então a ultrapassagem enquanto Maxi passava pela pit lane. Com essa ultrapassagem, a última volta ficou emocionante, e na penúltima curva ocorreu a polêmica da corrida, Maxi tentou uma ultrapassagem por dentro na fechadíssima curva 14, o que ocasionou um toque em Suerley, ambos rodaram, porém, o piloto da McLaren retorna em primeiro e vence a corrida, polêmica no fim do treino. 

Assim ficou o pódio do Treino Oficial, com dobradinha da Mercedes:

Questionados ao fim da corrida, ambos os pilotos se posicionaram sobre o ocorrido:

MAXI VOLLER: "No meu ponto de vista.. eu já estava dentro da curva, quando você (Suerley) fez para virar o movimento de curva e tocou, sem querer lógico, no meu pneu dianteiro esquerdo com isso perdi o controle do ponto de freada." e continuou... "Estava com folga na frente, por precisar manter a velocidade delta, recebi uma PUNIÇÃO de passar pelo boxe, não era nem pra isso ter acontecido!!"

SUERLEY SOARES: "Meu bico estava na frente, eu tinha que fazer a curva." e continuou... "Você (Maxi) tinha que segurar, ainda não tinha ultrapassado."

É preciso lembrar, que a equipe McLaren já se envolveu em outras polêmicas, uma em cada corrida oficial, no GP da AUSTRÁLIA e GP do BAHREIN, na primeira corrida, o envolvido tomou punição de NC* para o GP seguinte, na segunda corrida nada foi exposto ao FOA e ninguém foi punido, como este ocorrido foi em Treino Oficial, medidas de punição não se aplicam.

E assim finalizamos mais um Treino Oficial, fiquem ligados, pois a Corrida Oficial* é nessa quinta (15/04/21), GP da CHINA, nos vemos lá!!

Treino Oficial*: Sessão Curta de classificação 18min + Corrida de 25%.

Corrida Oficial*: Sessão Curta de classificação 18min + Corrida de 50%.

VSC*: Virtual Safety Car.

Delta*: Velocidade estipulada pela F1 em que os pilotos devem se manter abaixo ou acima.

Drive-Through*: Uma passagem pela Pit Lane, respeitando o limite de velocidade.

NC*: Não Classificação.

ADM: Yso92.